Šampionát na cestě vzhůru: Německé mistrovství ADAC-GT-Masters

Jaksi ve stínu slabě obsazených, ale mediálně vychvalovaných mistrovství jako DTM nebo světového šampionátu GT, se v Německu během minulých let vyvinul šampionát, který se za nikým nemusí skrývat: co do počtu tak i do kvality výtečně obsazené ADAC-GT-Masters.

Corvette Z06.R dvojice Diego Alessi/Daniel Keilwitz.

Ferrari 458 s jezdci Farnbacherem a Kentenichem dojel v Hockenheimu druhý.

Bývalý pilot GP2 Andreas Zuber je jedním z mnoha mladých talentů, kteří našli v ADAC-Masters nové útočiště.

Fandové sportovních vozů se zde mohou těšit z pestrého pole značek BMW, Audi, Mercedes, Chevrolet, Ferrari, Ford, Lamborghini, Porsche a Dodge. V kokpitech se činí velká esa sportovních vozů, ale i několik bývalých jezdců F1, GP2 a F3000. V bitvě o titul se minulý víkend v Hockenheimu prosadila značka Alpine-BMW s jezdci Margaritisem a Lunardim těsně před bratry Stuckovými na Lamborghini.

Největší hvězda šampionátu, Heinz-Harald Frentzen se dělil o kokpit se Svenem Hannawaldem.

Nizozemský veterán Peter Kox na výborném polotovárním Lamborgihini týmu Reiter.

Zajistili si titul: Alexandros Margaritis a Dino Lunardi na BMW-Alpina B6 stáje Engstler.

Návštěvu jednoho z osmi podniků sezony 2012 nelze, než vřele doporučit. Za směšné vstupné patnácti Eur zažije fanda vedle GTéček také závody F3, F-Masters, Pravařů a podobných. Volný vstup do paddocku je při tom samozřejmostí a ADAC-GT-Masters pouští diváky před startem dokonce i na startovní rošt!

Christopher Mies nedokázal na svém Adt-Audi R8 titul obhájit.

Synové Hanse-Joachima Stucka a jejich Lamborghini Gallardo byli vždy rychlí.

Další velké jméno: Markus Winkelhock startoval na Novidem-Audi R8. V Hockenheimu měl smůlu s pneumatikou.

7.10.2011 - 19:01 | Autor: Roman Klemm | Kategorie: Motorsport | Shlédnuto: 189x |