Jak funguje diferenciál
Diferenciál. Snad každý slyšel tento název, ale ne všichni vědí jak tato součást automobilu funguje.
| Staňte se fanoušky Race-F1 na |
|---|
Zjednodušeně diferenciál fungue tak, že umožňuje rozdělení vstupního pohonu na dva výstupní hřídele. S tím, že obě výstupní hřídele můžou mít různou rychlost. To je potřeba v zatáčce, kdy kola na levé i pravé straně mají různé rychlosti.
Diferenciály jsou buď klasické a nebo s nějakým druhem uzávěrky. Uzávěrka uzamkne obě kola tak, že za každých podmínek mají obě stejnou rychlost otáčení.
Na tomto videu je krásně ukázané jak diferenciál funguje.
Komentáře
| P | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 392 | |
| 2 | Jenson Button | 270 | |
| 3 | Mark Webber | 258 | |
| 4 | Fernando Alonso | 257 | |
| 5 | Lewis Hamilton | 227 | |
| 6 | Felipe Massa | 118 | |
| 7 | Nico Rosberg | 89 | |
| 8 | Michael Schumacher | 76 | |
| 9 | Adrian Sutil | 42 | |
| 10 | Vitaly Petrov | 37 |
| P | Tým | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 650 | |
| 2 | McLaren | 497 | |
| 3 | Ferrari | 375 | |
| 4 | Mercedes | 165 | |
| 5 | Renault | 73 | |
| 6 | Force India | 69 | |
| 7 | Sauber | 44 | |
| 8 | Toro Rosso | 41 | |
| 9 | Williams | 5 | |
| 10 | Virgin | 0 |



Žádné příspěvky nenalezeny.