TOP ČLÁNEK

V Číně dominoval Rosberg, Schumi nedokončil

Vítězem napínavé Velké ceny Číny se stal Nico Rosberg s vozem Mercedes. Druhé místo obsadil McLaren Jensona Buttona, třetí příčka patří druhému stříbrnému šípu Brita Lewise Hamiltona.

Přejít k článku »
ENCYKLOPEDIE

Jedinečná internetová encyklopedie o Formuli 1

Navštivte první českou encyklopedii o královně motoristického sportu - Formuli 1. Naleznete zde aktualizované záznamy jednotlivých pilotů, stájí, okruhů, historických i současných Velkých cen i zajímavosti o osobnostech tohoto sportu.

Encyklopedie »
Fotogalerie

To nejlepší z Formule 1 v obrazech

Podívejte se na fotografie z jednotlivých závodních víkendů šampionátu Formule 1, to vše obohaceno o další nejrůznější galerie z oblastí motoristického sportu i dalších podobných akcí na domácí i zahraniční scéně.

Fotogalerie »
Ilustrační fotografie - Vettel zvítězil ve SAE a je mistrem světa!

Vettel zvítězil ve SAE a je mistrem světa!

První příčku ve Velké ceně Abú Dhabí získal Sebastian Vettel a zajistil si tak mistrovský titul pro rok 2010, protože Španěl Fernando Alonso dojel v závodě až na sedmém místě.

Velká cena Abú Dhabí byla pro letošní ročník výjimečná. Loni zde bylo již o držiteli mistrovského titulu rozhodnuto, slavit mohl Jenson Button s vozem Brawn. Nyní byla situace jiná, ve hře o mistrovský titul byla i nadále čtveřice závodníků, ačkoli Lewis Hamilton měl jen teoretickou šanci na úspěch, i on byl i nadále ve hře.

Hned na startu prvního kola se před španělského závodníka Fernanda Alonsa dostal Jenson Button, takže se pilot Ferrari propadl až na čtvrtou příčku. Následovala kolize Michaela Schumachera a Tonia Liuzziho, což znamenalo výjezd safety caru. Pro oba piloty touto kolizí závod skončil.

Jako první ze závodníků bojujících o titul zajel do boxů australský pilot Mark Webber, podle všeho si u týmu stěžoval na problémy se zadními pneumatikami. O kolo později se plánovala také zastávka u stáje Ferrari, které využil Felipe Massa. V šestnáctém kole do boxů zamířil ze čtvrté příčky také Fernando Alonso.

Španěl po své zastávce uvízl za Vitaly Petrovem, ale ačkoli se snažil před něj dostat, dlouhou dobu se mu to nedařilo. Jednou se o to Alonso pokusil a měl co dělat, aby udržel svůj monopost na trati. Mark Webber tento souboj zezadu sledoval. Ve čtyřiadvacátém kole zamířil do boxů Hamilton, o kolo později také lídr závodu Sebastian Vettel.

Velmi napínavý a tuhý boj pokračoval i nadále, Sebastian Vettel si i nadále držel první příčku, zatímco Alonso i nadále bojoval s Petrovem. Španěl se před ruského závodníka v Renaultu musel dostat, jinak by se z mistrovského titulu radoval Sebastian Vettel.

Španělský pilot se ovšem až do samotného závěru před Petrova nedostal, navíc před ním po zastávkách v boxech zůstal i Robert Kubica a šance Alonsa na zisk mistrovského titulu již byla velmi malá. Cílovou pásku tak projel Alonso až na sedmém místě a v šampionátu spadl na druhou příčku. Z vítězství v závodě, ale také z mistrovského titulu se radoval německý závodník Sebastian Vettel.

P #   Jezdec Tým B Čas K
 1 5 Německo Sebastian Vettel Red Bull 25 Winner 55
 2 2 Velká Británie Lewis Hamilton McLaren 18 + 10.1 55
 3 1 Velká Británie Jenson Button McLaren 15 + 11.0 55
 4 4 Německo Nico Rosberg Mercedes 12 + 30.7 55
 5 11 Polsko Robert Kubica Renault 10 + 39.0 55
 6 12 Rusko Vitaly Petrov Renault 8 + 43.5 55
 7 8 Španělsko Fernando Alonso Ferrari 6 + 43.7 55
 8 6 Austrálie Mark Webber Red Bull 4 + 44.2 55
 9 17 Španělsko Jaime Alguersuari Toro Rosso 2 + 50.2 55
 10 7 Brazílie Felipe Massa Ferrari 1 + 50.8 55
 11 22 Německo Nick Heidfeld Sauber 0 + 51.5 0
 12 9 Brazílie Rubens Barrichello Williams 0 + 57.6 0
 13 14 Německo Adrian Sutil Force India 0 + 58.3 0
 14 23 Japonsko Kamui Kobayashi Sauber 0 + 59.5 0
 15 16 Švýcarsko Sébastien Buemi Toro Rosso 0 + 63.1 0
 16 10 Německo Nico Hülkenberg Williams 0 + 64.7 0
 17 19 Finsko Heikki Kovalainen Lotus Racing 0 + 1 Kolo 0
 18 25 Brazílie Lucas di Grassi Virgin 0 + 2 Kola 0
 19 21 Brazílie Bruno Senna HRT 0 + 2 Kola 0
 20 20 Rakousko Christian Klien HRT 0 + 2 Kola 0
 21 18 Itálie Jarno Trulli Lotus Racing 0 + 4 Kolo 0
 RET 24 Německo Timo Glock Virgin 0 + 12 Kola 0
 RET 3 Německo Michael Schumacher Mercedes 0 + 55 kol  0
 RET 15 Itálie Vitantonio Liuzzi Force India 0 + 55 kol  0
14.11.2010 - 15:50 | Autor: Stanislav Kolman | Kategorie: Aktuality | Shlédnuto: 411x | Hofyland TLINK

Komentáře

17.11.2010 17:58

@Rob Gescheidt: Titul jezdce je ve správných rukou, i když bych ho radši viděl v jiných. Ale titul kontruktérů si Red Bull nezasloužil. Měli jednoznačně nejlepší auto. Vettel, nebo Webber měl titul vyhrát mnohem dřív než v Abú Dhabí. A je to jen díky přístupu týmu.

14.11.2010 22:45

Především díky za Váš názor. Rozestavení pódiového umístění v Abú Dhabí je rozhodně zajíamvostí a stojí za zmínku. Rozhodně nemůžeme říci, že by titul byl ve špatných rukou, celá letošní sezóna byla velmi vyrovnaná a napínavá. Po prvním závodě v Bahrajnu většina sezónu odepsala jako nudný závod vláčku aut jedoucích za sebou. Kdo ale zůstal věrný, viděl, že sezóna byla jednou z nejnapínavějších za poslední léta. Byl to velmi dramatický finiš a jak už to bývá, na jedné straně jsou vítězové, na druhé poražení.

14.11.2010 21:26

Zdravím, jsem tu poprvé. Ač příznivec jisté stáje v barvách nejmenovaného mobilního operátora, jsem toho názoru, že tituly (oba: jezdci i konstruktéři) jsou ve správných rukou. Současně jsem spokojen s tím, co předvedli hoši mého oblíbeného týmu, pozice 2 a 3 za Vettelem jsou určitě příslibem. No a pozoruhodné je i to, že na pódiu byli aktuální poslední tři mistři světa. Suma sumárum: spokojenost