TOP ČLÁNEK

Rozpis sezóny 2012

Kompletní kalendář akcí sezóny 2012. Představení týmů, složení týmů, kalendář testů a závodů Formule 1.

Přejít k článku »
ENCYKLOPEDIE

Jedinečná internetová encyklopedie o Formuli 1

Navštivte první českou encyklopedii o královně motoristického sportu - Formuli 1. Naleznete zde aktualizované záznamy jednotlivých pilotů, stájí, okruhů, historických i současných Velkých cen i zajímavosti o osobnostech tohoto sportu.

Encyklopedie »
Fotogalerie

To nejlepší z Formule 1 v obrazech

Podívejte se na fotografie z jednotlivých závodních víkendů šampionátu Formule 1, to vše obohaceno o další nejrůznější galerie z oblastí motoristického sportu i dalších podobných akcí na domácí i zahraniční scéně.

Fotogalerie »
Ilustrační fotografie - Zadní křídlo McLarenu pod drobnohledem FIA

Zadní křídlo McLarenu pod drobnohledem FIA

Technický ředitel FIA, Charlie Whiting by měl během pátečního dne zavítat do továrny stáje McLaren. Důvodem je zadní křídlo nového vozu, které je podle ostatních týmů nelegální.

Speciálně upravené křídlo britského týmu by podle slov šéfa stáje Red Bull, Christiana Hornera, mělo při pomalé rychlosti pomáhat s přítlakem celého vozu, v rychlosti vysoké by naopak mělo napomáhat k vyšší maximální rychlosti. Šéf stáje Red Bull tvrdí, že podobný názor má i vedení italského Ferrari.

Konstruktéři nového McLarenu si samozřejmě stojí za svým a tvrdí, že zadní křídlo jejich vozu je zcela legální a v souladu s pravidly. FIA se tedy rozhodla vyslat do továrny ve Wokingu právě Charlieho Whitinga, který by měl určit, zda-li je zadní křídlo McLarenu MP4-25 legální.

Šéf stáje McLaren, Martin Whitmarsh přiznal, že již před několika týdny byl s Charliem Whitingem v kontaktu a zjišťoval od něj potřebné údaje o povolených normách zadního přítlačného křídla. Ano, zadní křídlo našeho nového vozu je jiné, než používají ostatní stáje, ale na tom snad není nic nezákonného,“ řekl Autosportu Whitmarsh. Již během konstrukce tohoto prvku jsme se soustředili na to, abychom veškerou práci na novém voze odvedli v souladu s pravidly a neměli jsme před začátkem sezóny žádné výrazné problémy,“ dodal.

5.3.2010 - 15:20 | Autor: Stanislav Kolman | Kategorie: Technika | Shlédnuto: 665x | Hofyland TLINK
Štítky: F-duct, McLaren

Komentáře

5.3.2010 22:30

@Stanislav Kolman: Proč by protestovali, když to teď FIA schvália? Spíš budou remcat, že na to neěli čas.

5.3.2010 22:00

Já jsem zvědavý, kdo všechno bude protestovat, až bude McLaren v Sakhiru rychlejší. Předpokládám, že všichni soupeři co skoční za ním.

5.3.2010 19:30

Tak jsem zvědavý, kdo všechno bude mít tohle a nebo podobné křídlo na stratu v Bahrjanu?