Přední přítlačné křídlo u Red Bullu
Jedním z cílů loňských změn bylo snížení nákladů a omezení vývoje. To se dotklo také aerodynamiky a předního křídla, u kterého bych se rád zastavil.
RB6
Na obrázcích předního přítlačného křídla vozu RB6 je patrné, že Adrian Newey, šéfdesignér týmu Red Bull, hledá stále nové řešení aerodynamiky tohoto prvku. A to i přesto, že původní záměr pravidel je, aby aerodynamika byla jednoduchá a nevkládalo se příliš financí na její vývoj.
RB5
Můžeme si klást otázku, kam až designéři můžou opět zajít?
RB6
Štítky:
Komentáře
| P | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 |  |
Sebastian Vettel | 61 |
| 2 |  |
Fernando Alonso | 61 |
| 3 |  |
Lewis Hamilton | 53 |
| 4 |  |
Kimi Räikkönen | 49 |
| 5 |  |
Mark Webber | 48 |
| 6 | |
Jenson Button | 45 |
| 7 | |
Nico Rosberg | 41 |
| 8 |  |
Romain Grosjean | 35 |
| 9 |  |
Pastor Maldonado | 29 |
| 10 |  |
Sergio Pérez | 22 |
| P | Tým | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 |  |
Red Bull | 109 |
| 2 | |
McLaren | 98 |
| 3 | |
Lotus | 84 |
| 4 |  |
Ferrari | 63 |
| 5 | |
Mercedes | 43 |
| 6 | |
Williams | 43 |
| 7 |  |
Sauber | 41 |
| 8 |  |
Force India | 18 |
| 9 | |
Toro Rosso | 6 |
| 10 | |
HRT | 0 |
RSS
Žádné příspěvky nenalezeny.