Články: Historie
Začína sa dobrodružstvo: Veľká cena Veľkej Británie 1950
Touto Veľkou cenou sa začala písať história Majstrovstiev sveta Formuly 1. Víťazom VC Veľkej Británie 1950 sa stal Giuseppe Farina na aute Alfa Romeo typu 158.
História Veľkých cien: Belgicko
Veľká cena Belgicka je zaradená medzi 4 najväčšie podujatia sezóny spolu s VC Talianska, VC Monaka a VC Veľkej Británie. Okruh na ktorom sa táto Veľká cena jazdí je legendárny Spa-Francorchamps.
Pohlednice z historie: 1969 Létající Skot
Tým Matra se stáhl z Formule 1 a zaměřil se na spolupráci se soukromým týmem Kena Tyrrella. Tato spolupráce přinesla Matře Pohár konstruktérů a Jackiemu Stewartovi v jejich voze titul mistra světa.
Pohlednice z historie: 1968 Smrt Clarka na Hockenheimu
Sezóna 1968 přinesla Formuli 1 řadu změn a znamenala začátek nové éry. Tým Lotus dokázal získat i přes velkou ztrátu Pohár konstruktérů a jeho jezdec Graham Hill titul mistra světa.
Pohlednice z historie: 1967 Brabham první i druhý
Převaha týmu Brabham pokračovala i tuto sezónu, kdy opět získal pohár konstruktérů, a Denny Hulme, i přesto že zvítězil pouze ve třech Velkých cenách, vybojoval titul mistra světa.
Pohlednice z historie: 1966 Brabham vyhrál s Brabhamem
Nová pravidla nejlépe seděla týmu Brabham, který si obstaral motory Repco. Jack Brabham dokázal získat třetí titul mistra světa, ale tentokrát jako majitel svého vlastního týmu.
Pohlednice z historie: 1965 Clark opět vítězí
Jim Clark vyhrál svůj druhý titul mistra světa. Jackie Stewart skončil ve své debutové sezóně třetí a Richie Ginther získal své jediné a pro Hondu první vítězství ve Velké ceně.
Pohlednice z historie: 1964 Surtees vítězí na čtyřech kolech
V posledním dramatickém závodě sezóny dokázal vybojovat titul mistra světa John Surtees. Stal se tak prvním a prozatím jediným, kdo získal titul mistra světa jak na dvou kolech s motocykly, tak na čtyřech kolech ve Formuli 1.
Pohlednice z historie: 1963 Maximální počet bodů pro Jima Clarka
Po loňském úspěchu v této sezóně vyhrál Graham Hill s BRM pouze dvě Velké ceny. John Surtees s Ferrari dokázal zvítězit v jedné Velké ceně. Všech sedm zbylých Velkých cen vyhrál Jim Clark s Lotusem, čímž si zajistil maximální počet bodů a vítězství v poháru konstruktérů.
Pohlednice z historie: 1962 Graham Hill korunován světovým šampionem
Ferrari bylo zcela zastíněno, částečně v důsledku vnitřních otřesů, částečně proto, že britské týmy udělaly velký pokrok. BRM přišlo se svým novým motorem a získalo pohár konstruktérů. Jejich jezdec Graham Hill dokázal vyhrát titul mistra světa Formule 1.
| P | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 |  |
Sebastian Vettel | 392 |
| 2 |  |
Jenson Button | 270 |
| 3 |  |
Mark Webber | 258 |
| 4 |  |
Fernando Alonso | 257 |
| 5 | |
Lewis Hamilton | 227 |
| 6 |  |
Felipe Massa | 118 |
| 7 | |
Nico Rosberg | 89 |
| 8 | |
Michael Schumacher | 76 |
| 9 | |
Adrian Sutil | 42 |
| 10 |  |
Vitaly Petrov | 37 |
| P | Tým | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 |  |
Red Bull | 650 |
| 2 | |
McLaren | 497 |
| 3 |  |
Ferrari | 375 |
| 4 | |
Mercedes | 165 |
| 5 | |
Renault | 73 |
| 6 |  |
Force India | 69 |
| 7 |  |
Sauber | 44 |
| 8 | |
Toro Rosso | 41 |
| 9 | |
Williams | 5 |
| 10 | |
Virgin | 0 |
RSS