Články: Technika
Jak funguje diferenciál
Diferenciál. Snad každý slyšel tento název, ale ne všichni vědí jak tato součást automobilu funguje.
Systém ovlivňování toku vzduchu
Jako první s tímto systémem přišel McLaren a do Velké ceny Autrálie s ním přijel i Sauber. Jak tenhle systém funguje?
Kola u Ferrari F10
Loni se hojně používaly kryty kol z uhlíkových vláken. FIA tyto kryty pro letošní sezónu zakázala. Ferrari přišlo s vlastním řešením a také s novým řešením uchycení kol.
Přední přítlačné křídlo u Red Bullu
Jedním z cílů loňských změn bylo snížení nákladů a omezení vývoje. To se dotklo také aerodynamiky a předního křídla, u kterého bych se rád zastavil.
Změna difuzoru pro VC Austrálie
První Velká cena, podobně jako loni, nastartovala diskuze okolo difuzorů. To nakonec vyvrcholilo ve zkoumání FIA.
Zadní křídlo McLarenu pod drobnohledem FIA
Technický ředitel FIA, Charlie Whiting by měl během pátečního dne zavítat do továrny stáje McLaren. Důvodem je zadní křídlo nového vozu, které je podle ostatních týmů nelegální.
| P | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 |  |
Sebastian Vettel | 392 |
| 2 |  |
Jenson Button | 270 |
| 3 |  |
Mark Webber | 258 |
| 4 |  |
Fernando Alonso | 257 |
| 5 | |
Lewis Hamilton | 227 |
| 6 |  |
Felipe Massa | 118 |
| 7 | |
Nico Rosberg | 89 |
| 8 | |
Michael Schumacher | 76 |
| 9 | |
Adrian Sutil | 42 |
| 10 |  |
Vitaly Petrov | 37 |
| P | Tým | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 |  |
Red Bull | 650 |
| 2 | |
McLaren | 497 |
| 3 |  |
Ferrari | 375 |
| 4 | |
Mercedes | 165 |
| 5 | |
Renault | 73 |
| 6 |  |
Force India | 69 |
| 7 |  |
Sauber | 44 |
| 8 | |
Toro Rosso | 41 |
| 9 | |
Williams | 5 |
| 10 | |
Virgin | 0 |
RSS