Jméno:

Lella Lombardi

Datum narození:

26.3.1943 - 3.3.1992

Národnost:

Itálie

Poslední úprava:

21.9.2010 20:14

Jezdec: Lella Lombardi

Je mnoho jezdců v historii Formule 1, kteří se vystřídali za volanty svých monopostů. Ovšem od vzniku Formule 1, v roce 1950, se pokoušelo o úspěch ve Velkých cenách pouze 5 žen. Jako druhá vyzkoušela závody v monopostech F1 Lella Lombardi.

Výsledky a tabulková data

• Sezóny
• Velké ceny
• Působení

Sezóna	#	Konstruktér	Pořadí	Body celkem
1976	10	March		0
1975	10	March		0
1974	208	Brabham		0

Název		Okruh	#	Konstruktér	P	B
Velká cena Rakouska 1976		Zeltweg	33	Brabham	12	0
Velká cena Německa 1976		Nürburgring	33	Brabham	DNQ	0
Velká cena Velké Británie 1976		Brands Hatch	33	Brabham	DNQ	0
Velká cena Brazílie 1976		Interlagos	10	March	14	0
Velká cena Spojených států 1975		Watkins Glen	20	Williams	RET	0
Velká cena Itálie 1975		Monza	29	March	RET	0
Velká cena Rakouska 1975		Zeltweg	29	March	17	0
Velká cena Německa 1975		Nürburgring	29	March	7	0
Velká cena Velké Británie 1975		Silverstone	29	March	RET	0
Velká cena Francie 1975		Paul Ricard	10	March	18	0
Velká cena Nizozemska 1975		Zandvoort	10	March	14	0
Velká cena Švédska 1975		Anderstorp	10	March	RET	0
Velká cena Belgie 1975		Zolder	10	March	RET	0
Velká cena Monaka 1975		Monte Carlo	10	March	DNQ	0
Velká cena Španělska 1975		Montjuich	10	March	6	0
Velká cena Jižní Afriky 1975		Kyalami	10	March	RET	0
Velká cena Velké Británie 1974		Brands Hatch	208	Brabham	DNQ	0

Sezóna		Konstruktér
1974		Brabham
1975		Williams
1975		March
1976		Brabham
1976		March

Informace

Narodila se 26.3.1943 v Itálii a zemřela 4.3.1992. Závodila v letech 1974-1976. V roce 1973 se Lombardiová úspěšně zúčastnila šampionátu Formule Ford, který v tomto roce vyhrála. V roce 1974 zkoušela štěstí ve Formuli 5000 s vozem Lola. V témže roce se poprvé posadila do vozu F1.

Díky sponzorům usedla do kokpitu vozu Brabham BT42-Ford týmu Allied Polymer Group při závodě v Brands Hatch. Do tohoto závodu se nekvalifikovala a v roce 1974 už se nepokusila kvalifikovat do závodu.

Rok 1975 byl pro Lellu a pro Formuli 1 vyjímečný. Lombardiová získala v tomto roce 0,5 bodu. Byl to historický úspěch pro ženy, Lombardiová byla v historii zatím jediná, které se podařilo bodovat v šampionátu F1. Lombardiová měla štěstí, že roku 1975 potkala multimilionáře hraběte "Gucci" Zanona. On zakoupil pro italku rok starý vůz March 741 a zajistil jí start na všechny závody.

Do prvního závodu v Kyalami se Lombardiová kvalifikovala na 26. místě a dokonce předstihla Wilsona Fittipaldiho a Grahama Hilla. Závod však pro ní skončil v 23. kole poruchou motoru. Další závod ve Španělsku se kvalifikovala na 24. místě a v závodě dosáhla historického 0,5 bodu. Závod byl předčasně ukončen a Lombardiová v té chvíli jezdila na šestém místě. Závod nebyl počítaný jako úplný a tak všichni jezdci, kteří bodovali obdrželi pouze polovinu z bodového zisku.

Poté již nikdy Lombardiová nedosáhla výraznějšího úspěchu a v roce 1976 po závodě v Rakousku, ukončila svoje působení v F1. Poté se ještě snažila závodit se sportovními automobily a krátce po ukončení aktivní kariéry se u Lombardiové projevila rakovina, které 4.3.1992 podlehla. Svět F1 tak přišel o závodnici, která jako jediná zástupkyně ženského pohlaví dosáhla na body v šampionátu mistrovství světa formule 1.

Kariéra

1977 - Winston Cup: 1 závod
1976 - F1: Lavazza March, RAM Racing with Lavazza, 2 závody
1975 - F1: Frank Williams Racing Cars, March Engineering, Lavazza March, 21.místo, 0.5 bodu
1974 - F1: Allied Polymer Group