Okruh: Silverstone
Silverstone Circuit, Silverstone, Northants, NN12 8TN
Informace
Okruh Silverstone se nachází v areálu starého vojenského letiště, jež bylo postaveno v průběhu druhé světové války, jako letecká základna, pro britské a americké bombardéry. Po válce taková místa začala zanikat, avšak právě Silverstone díky několika motoristickým nadšencům z okolí začal vzkvétat, neboť byl považován za skvělé místo pro závodní dráhu.
Historicky první Velká cena, po 2. světové válce, se zde jela v roce 1948 a dominoval v ní Luigi Villoresi s vozem Maserati. Vůbec nejúspěšnějším závodníkem na této dráze byl Francouz Alain Prost, který na okruhu Silverstone ve své závodní kariéře zvítězil celkem pětkrát.
Okruh se postupem času modifikoval a vyvíjel, do současné podoby se ale dostal až koncem osmdesátých let. O tom svědčí i fakt, že v roce 1950 měřil okruh 4,649 kilometrů, verze kterou fandové Formule 1 znají z dnešní doby má 5,901 km. Délka závodu je 308,355 kilometrů, rekord okruhu drží Nigel Mansell (1:09.832).
Varianty okruhu:
1950 - 1951

1952 - 1974

1975 - 1986

1987 - 1990

1991 - 1993

1994 - 1995

1996

1997 - 2009

Související články
Jezdci F1 si stěžují na upravený Silverstone
Jezdci královny motorismu si po prvních pátečních trénincích stěžují na nerovnostní povrch, který se nachází v přechodu staré a nové části britského okruhu. Ten byl totiž upraven především pro MotoGP.
Komentáře
| P | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 392 | |
| 2 | Jenson Button | 270 | |
| 3 | Mark Webber | 258 | |
| 4 | Fernando Alonso | 257 | |
| 5 | Lewis Hamilton | 227 | |
| 6 | Felipe Massa | 118 | |
| 7 | Nico Rosberg | 89 | |
| 8 | Michael Schumacher | 76 | |
| 9 | Adrian Sutil | 42 | |
| 10 | Vitaly Petrov | 37 |
| P | Tým | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 650 | |
| 2 | McLaren | 497 | |
| 3 | Ferrari | 375 | |
| 4 | Mercedes | 165 | |
| 5 | Renault | 73 | |
| 6 | Force India | 69 | |
| 7 | Sauber | 44 | |
| 8 | Toro Rosso | 41 | |
| 9 | Williams | 5 | |
| 10 | Virgin | 0 |

Velká Británie

Žádné příspěvky nenalezeny.