Název:

Virgin

Země původu:

Velká Británie

Sídlo:

Dinnington, South Yorkshire, United Kingdom

Poslední úprava:

28.2.2011 21:32

Konstruktér: Virgin

Výsledky a tabulková data

• Sezóny
• Velké ceny
• Jezdci

Sezóna	Pořadí	Body celkem
2011		0
2010		0

Název		Okruh	Umístění	Body
Velká cena Brazílie 2011		Interlagos		0
Velká cena Abú Dhabí 2011		Yas Marina		0
Velká cena Indie 2011		New Delhi		0
Velká cena Koreje 2011		Yeongam		0
Velká cena Japonska 2011		Suzuka		0
Velká cena Singapuru 2011		Marina Bay		0
Velká cena Itálie 2011		Monza		0
Velká cena Belgie 2011		Spa-Francorchamps		0
Velká cena Maďarska 2011		Hungaroring		0
Velká cena Německa 2011		Nürburgring		0
Velká cena Velké Británie 2011		Silverstone		0
Velká cena Evropy 2011		Valencia street		0
Velká cena Kanady 2011		Montreal		0
Velká cena Monaka 2011		Monte Carlo		0
Velká cena Španělska 2011		Barcelona		0
Velká cena Turecka 2011		Istanbul		0
Velká cena Číny 2011		Shanghai		0
Velká cena Malajsie 2011		Kuala Lumpur		0
Velká cena Austrálie 2011		Melbourne		0
Velká cena Abú Dhabí 2010		Yas Marina		0
Velká cena Brazílie 2010		Interlagos		0
Velká cena Koreje 2010		Yeongam		0
Velká cena Japonska 2010		Suzuka		0
Velká cena Singapuru 2010		Marina Bay		0
Velká cena Itálie 2010		Monza		0
Velká cena Belgie 2010		Spa-Francorchamps		0
Velká cena Maďarska 2010		Hungaroring		0
Velká cena Německa 2010		Hockenheim		0
Velká cena Velké Británie 2010		Silverstone		0
Velká cena Evropy 2010		Valencia street		0
Velká cena Kanady 2010		Montreal		0
Velká cena Turecka 2010		Istanbul		0
Velká cena Monaka 2010		Monte Carlo		0
Velká cena Španělska 2010		Barcelona		0
Velká cena Číny 2010		Shanghai		0
Velká cena Malajsie 2010		Kuala Lumpur		0
Velká cena Austrálie 2010		Melbourne		0
Velká cena Bahrajnu 2010		Sakhir		0

Sezóna		#	Jezdec
2010		25	Jérôme D'Ambrosio
2010		24	Timo Glock
2010		25	Lucas di Grassi
2011		25	Jérôme D'Ambrosio
2011		24	Timo Glock

Informace

Virgin Racing je jednou ze tří nováčkovských stájí sezóny 2010 vozů Formule 1. Do výběrového řízení byl tým původně zapsán pod názvem Manor Grand Prix. Letošní vůz stáje Virgin je vůbec první monopost navrhnutý pomocí CFD počítačové simulace. Prvním jezdcem pro rok 2010 byl 17. listopadu 2009 oficiálně potvrzen Timo Glock, až později stáj představila druhého pilota, Lucase di Grassiho. Debut si stáj prožila v průběhu Velké ceny Bahrajnu roku 2010, ovšem ani jeden monopost stáje Virgin do cíle nakonec nedojel.

Ačkoli byl v průběhu celého ročníku Virgin lepší než stáj Hispania, nakonec se tento britský tým umístil až na samotném chvostu startovního pole, HRT totiž získal hned několik čtrnáctých míst a skončil tak před Virginem. Pokud šlo o souboj stájí Lotus Racing a Virginu, pak na tom opravdu byla o něco lépe malajská stáj, která se mohla radovat z primátu nejlepší nováčkovské stáje ročníku 2010.